杭州超限教育綜合訊：浙江臺州職業(yè)技術(shù)學(xué)院日前公布今年的招生計劃，新成立的汽車學(xué)院下設(shè)汽車制造、監(jiān)測與維修、汽車營銷3個專業(yè)，共招收160人。這標(biāo)志著國內(nèi)首個混合所有制改革的汽車學(xué)院正式啟動辦學(xué)。
汽車制造是臺州市“十三五”八大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)之一，這些年，以吉利、吉奧汽車等龍頭企業(yè)為代表，汽車領(lǐng)域的“臺州制造”逆勢上揚。僅汽車零部件及配件制造業(yè)，去年前11個月就實現(xiàn)工業(yè)增加值70.64億元。
產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展使得人才缺口不斷放大。與吉利、吉奧汽車共生的是4000多家配套企業(yè)構(gòu)成的長長產(chǎn)業(yè)鏈。即便每家企業(yè)一年只更新一名員工，就需要4000多人。許多企業(yè)硬是靠師傅帶徒弟來解決人才短缺問題，對高素質(zhì)的“來之能戰(zhàn)”的院校畢業(yè)生求賢若渴。
經(jīng)過談判，臺州職業(yè)技術(shù)學(xué)院與浙江臺州金橋集團有限公司、珠海市笛威歐亞汽車科技有限公司簽約成立汽車學(xué)院，共同探索混合所有制合作辦學(xué)，為地方產(chǎn)業(yè)輸送人才。
按照協(xié)定，學(xué)校提供8000平方米的場地單獨用于建設(shè)汽車學(xué)院，前期投入800萬元的實訓(xùn)設(shè)備，招生權(quán)歸校方所有；臺州金橋出資建造8000平方米的實訓(xùn)大樓，集產(chǎn)展銷功能于一體；笛威歐亞在當(dāng)?shù)赝顿Y建設(shè)8萬平方米的“酷車小鎮(zhèn)”，為學(xué)生專業(yè)實踐提供場地。
混合所有制下，各自的權(quán)屬如何劃分，成為此次合作的一個焦點。臺州職業(yè)技術(shù)學(xué)院黨委副書記章偉表示，學(xué)校是國有資產(chǎn)不是企業(yè)，不能簡單以投入多少資金來計算股權(quán)。經(jīng)三方商議，最后認定，臺州職業(yè)技術(shù)學(xué)院占股40%，兩家企業(yè)各自占股25%。
那剩下的10%去哪兒了？這10%恰恰是本次“混改”的一個創(chuàng)新——股權(quán)虛置。
股權(quán)虛置是指經(jīng)合同要約條件滿足才生效的股權(quán)。在這次改革方案中，是指管理層通過若干年管理，達到各方認可并最終成立國家批準(zhǔn)的獨立辦學(xué)機構(gòu)，才能取得10%的股權(quán)。
目前，學(xué)院的管理層是理事會。理事會享有汽車學(xué)院的人事、財務(wù)和資產(chǎn)管理權(quán)，會長是笛威歐亞的董事長，院長由臺州金橋董事長擔(dān)任，學(xué)校則派出干部擔(dān)任執(zhí)行院長和黨總支書記。
該校黨委書記潘通天表示：“混合所有制改革的目的是為企業(yè)培養(yǎng)人才。”校企各自的股權(quán)都不能變賣，這也是目前國內(nèi)學(xué)�！盎旄摹辈荒茉降囊粭l“紅線”。但如果沒了“混改”帶來的實惠，企業(yè)參與辦學(xué)的熱情勢必會受到影響，10%的股權(quán)激勵便由此而來。
學(xué)校將按照對二級學(xué)院的考核標(biāo)準(zhǔn)，對汽車學(xué)院定期評估，滿足相關(guān)條件后將擴大招生指標(biāo)，支持成立獨立辦學(xué)機構(gòu)。如理事會拿到10%的股權(quán)，將用于擴大辦學(xué)、獎勵師資、個人激勵等。
臺州金橋相關(guān)負責(zé)人表示，此次混合所有制辦學(xué)改革體現(xiàn)了學(xué)校的決心和誠意，企業(yè)也將全力合作。目前，企業(yè)已書面承諾，汽車學(xué)院的畢業(yè)生進入企業(yè)后月薪在4000元以上，遠高于當(dāng)?shù)?800元的行業(yè)收入標(biāo)準(zhǔn)。